在世界级车厂中，谁是造车工艺的先趋？如果说是历史超过百年的奔驰，相信车迷们一定不会反对。在轮胎业界里，法国"米其林﹙Michelin﹚"轮胎厂的地位就有如车坛的奔驰一般！
法国"米其林﹙Michelin﹚"轮胎厂的地位就有如车坛的奔驰一般 米其林不但在一百年前就发明了第一条汽车用充气式轮胎，而且在轮胎科技上持续的创新，也成为其它品牌仿效的对象；例如：钢丝辐射层轮胎、没有胎压也能行驶的PAX轮胎系统(含特殊规格铝圈)......等都是米其林引领轮胎发展潮流的辉煌成绩；此外，米其林在最能展现轮胎性能与科技的赛车场上，表现亦十分抢眼，它不但是WRC世界越野拉力赛的常胜军；进军F1赛事的才第二年，就有超过一半的车队使用米其林轮胎，而且在今年前三站的比赛中，使用米其林轮胎的车队均有优异的表现。现在，米其林不但是欧洲第一大轮胎制造厂，而且成功的在消费者心目中竖立起高品质轮胎的形象，更是奔驰、保时捷等车厂的主要轮胎供货商。的确，就轮胎总产量来说，或许米其林尚称不上世界第一，不过，在轮胎科技上，米其林在业界却一直保持执牛耳的地位，在消费者心目中的总体高品质形象，也远非其它竞争对手能够相抗衡！
三月底，米其林原厂选定了位于的泰国芭塔雅的RIB赛道，作为旗下最新出品的轮胎：Energy MXV8／Pilot Preceda发表舞台。或许您会觉得奇怪？大本营在欧洲的米其林，为何会远赴酷热的东南亚举办新产品试胎活动，原来，这二款新胎不仅是米其林在泰国设立研发中心五年来的心血结晶，未来也将会是米其林在泰国兰恰邦(Laem Chabang)工厂的主力产品，更重要的是，它们是米其林针对亚洲地区酷热、多雨、路况欠佳等特性而设计的专用胎，未来也将在中国大陆、泰国、台湾、日本等地区先上市；所以，米其林特别在当地举行新车试胎活动，让亚太地区的媒体优先来亲身验证米其林舒适与性能毫不妥协的新定位，以下便是来自摄氏38度高温的现场测试直击！
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