前一段时间，关于一些车主为爱车更换车标的事情被媒体炒作得热火朝天，更换车标一度被指不合法。尽管声浪一层高于一层，不论是市场的经销商还是车主都乐此不惫，市场销售仍然一片热火朝天。市面上卖得正火的各种立标

　　不过，对于立标来说，与更换车标又有一些不同，它并不要求将原车的车标撤下来，反而立在发动机舱盖前端与传统LOGO相衬托，相得益彰。不过，使用车厂的LOGO标志是否得到原厂的许允，那就另当别论了，也许某一天会有某家车厂会站出来严打。不过，使用车厂LOGO制作的立标，并未跟车厂形成面对面的市场竞争，反而使车标深入人心，对于那些小厂“借用”其商标使用权，厂商是否也是睁只眼闭只眼呢？而对于交管所来说，如果车主并未将原车车标撤换，谈不上擅自变更汽车商标，只不过在车头增加了一个跟原厂车标一样的标牌。对于车主来说，不过几十元的小饰物，安装拆卸也十分方便，就算被告知不合适，撤换下来也不过是用手一掰的工夫。欧日等国外品牌的立标最为常见

　　争论归争论，既然这种事物的存在，自然会有其理由。那么，原厂是否也提供这类立标呢？目前国产中高档车只有别克君威提供这种类型的立标，但只是配套给顶级版的型号，的确可显示该车型的尊贵。90年代初的时候，丰田皇冠3.0的皇冠立标曾经为很多“好奇之徒”所喜爱，很多车主都被迫在离开车辆的时候将立标收起。可见车子立标确实很“引人注目”，一下子让车的外观品位提升了许多。那么，如果您在市面上看到这类立标出售，您认为呢？ 您对立标有什么看法呢：nbsp;