为了让消费者清楚汽车的保值率，本报记者深入北京旧机动车交易市场进行了一番探访，特别挑选了12款使用年限相差不多、车况近似的二手家用轿车进行了对比调查，替读者估算出了各款车的保值率(计算方法：保值率=旧车收购价÷新车购车价格)。由于二手车的情况差异很大，此次只是一个不完全调查，仅供读者参考。

　　解读保值率

　　如今，北京人换车频率正在加快，一辆车一直开到报废已经不太可能，三五年就送到二手车市场出售再购入新车，会成为很多人的选择。但是，车市价格波动频繁，在用车迅速贬值，中联旧车市场管理人员提醒消费者，购新车要先估算保值率，以免将来出售时赔钱赔得心疼。

　　举例说：由于新雅阁2.4以25.98万元的低价上市，旧款广本雅阁在二手车市场的价格就直线下跌。去年29.8万元购买的雅阁，一年后收购价仅为22万元左右，损失近8万元。1999年的捷达GTX，车价16.9万元，现在收购价仅为8万元左右，四年不到赔了一半，原因很简单，因为GTX已经停产，取而代之的是12万元左右的捷达GLX和CIX。

　　汽车厂商根据市场情况调整产品结构和车价是必然之举，但车主为了避免较大的经济损失，应该在购车前仔细估算一下车辆的保值率。新车价格战连绵不绝之际，一定要慎选近期还未降价，销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，而且该产品短期内不太可能停产。这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。

　　车型：夏利

　　款式：TJ7101

　　购车时间：2002年7月

　　购车价格(估算)：46780元

　　车况：白色、行驶25000公里

　　二手车出售价格：37000元

　　二手车可砍价格：2000至3000元

　　保值率：68.6%

　　车型：桑塔纳

　　款式：普通型

　　购车时间：2002年9月

　　购车价格(估算)：119600元

　　车况：蓝色、行驶21000公里、机件正常

　　二手车出售价格：96000元

　　二手车可砍价格：3000至7000元

　　保值率：72.6% [1][2][3] [下一页]
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