继品牌内的SUV车款Navigator进行了大改款的动作之后，LINCOLN这个隶属于FORD的豪华车品牌，在今年稍早的纽约车展中也公开了即将登场的全新中型豪华SUV车款，命名为Aviator。Aviator是LINCOLN在2002年展出的四款新车型之一，也是FORD大规模的产品更新计划底下非常重要的一步棋。

　　虽然旗下已有Navigator这款在尺码上属于全尺码（Full-Size）SUV等级的产品，但是对于豪华中型SUV市场，Aviator是LINCOLN有史以来的首度尝试。实际上是以同集团销售量最大的FORD Explorer作为基础开发而来，Aviator主要的竞争对手包含了大家耳熟能详的MERCEDES M-Class、BMW X5、INFINITI QX4与较新锐的ACURA MD-X与LEXUS GX470等车种。此等级的LSUV车种对于国内市场来说向来都处于较重要的地位，再加上近年来国人注重休闲旅游已开始接受SUV车种的概念，因此如果国内总代理有意选择一辆美式豪华SUV引进，Aviator将会是非常适合的一款新车。

　　在外观上承袭了兄长Navigator的基调，大型镀铬外框内包着直栅状的水箱护罩是LINCOLN一直以来的传统，至于车室之内则是以雾面镍金属色泽处理的面板、美国鸟眼核木木饰、上等的浅色真皮再加上白色LED所提供的仪表照明，营造出一种美国式的风华绝代。车身尺码长、宽、高分别为4909×1877×1800mm，轴距2889mm，Aviator是款标准配备有三排座椅的SUV，但特别的是它是同级车之中唯一一辆提供车主可选择两张独立桶椅或40/20/40分离板凳状座椅的车款，除了最高可以提供七人份的乘坐空间外，更值得注意的是每排座位都能提供远较同级对手充裕许多的乘坐空间，是Aviator最主打的竞争优势。

　　动力系统方面，Aviator标准搭载一具90度夹角的4.6升排气量、采DOHC每缸四气门设计全铝合金V8引擎，配置有可变进气歧管长度机构，拥有302hp/5750rpm的最大马力与41.5kgm/3250rpm的最大扭力，搭配的是代号5R55S的五速自排变速箱。Aviator有传统的FR二轮驱动与使用全时四轮驱动系统两种驱动方式的车型，其中四轮驱动车型甚至可额外选用车厂方面称为AdvanceTrac的车辆动态稳定系统，在两套装置合力运作下扭力输出可以在四个车轮间任意分配，使Aviator只要有一个车轮还有抓地力就能够做到施力脱困。
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