本文仅供网友休闲娱乐，文章观点与本站立场无关 每个城里人都有过等公交车的经历，每个等公交车的人都会自觉不自觉地暴露自己的身份，分析他们的面容和眼神，会使您今后在挤车时知己知彼，有的放失，游刃有余，请跟我一起分析—— 第一类： 提着公文包或午饭的人。等公交车会目不转睛，翘首以盼，极少注意身边的人。车来了，不管人多人少，都会全力以赴往上挤的人。他们等车很准时，因此经常会碰到眼熟的同路人，等得时间长了，爱说话的人会随意打个招呼，较内向的人也会点点头或微微一笑。这部分人是典型的上班族。 第二类： 在车站有说有笑、三五成群地等公交车的人。一般来说，他们对所乘的车会挑剔一些，尤其是冬夏两季，车上人多，非空调车不上，票价高些没关系，只要舒服就行。这部分人不是集体行动的白领就是学生，车站既是等车的地点也是集合的地点，同时还是聚在一起聊天说话的地点。 第三类： 再来分析一下那些把月票挂在脖子上的退休人员。他们出行的目的多数是为了锻炼身体，对时间没有要求，等车从来不着急，非月票的车绝对不上。虽然他们多数都过了花甲之年，对一切都看得很淡，但还是要埋怨久等不来的、使用月票的公交车。 第四类： 在公交车站上认真研究车牌，拿着写有地址的纸条或地图对照的人，不用说准是外地人。他们对所乘车的线路总是没有把握，会反复询问路人。北京车多、线路也多，会有几个线路到同一个地方。当他们得到热情答复，但内容却不同时，会更加迷茫，所以即使车来了，他们一脚踩在车门台阶上，另一脚仍在地面上，想进一步核实。作为北京人，我们应该尽可能地、详细地把线路不厌其烦地告诉他们。 第五类： 注意，除第二种人外，一般情况下，等车人都会从节约出发选择所乘车的档次，如果时间允许宁可多等上十分八分的，也要乘坐便宜点的车。而持有公交免费乘车证的公交职工等车时间最短，因为他们不必选车，什么车都可以毫无顾虑地上。他们的优越感很令旁人羡慕。 第六类： 还有一种等车人，其实是等人而并非等车。他们混在等车的人群中，望着来车的方向，从每一个下车人中寻找着，他们也盼着快些来车，但更盼车上能下来自己要接的人。 第七类： 再说说等车人中的极个别人。他们不看车牌，也不看车来的方向，而是贼眉鼠眼地左顾右盼。他们在分析，但不是分析乘什么车，而是分析身边的人，专找人多的车上。这部分等车人无疑心存不良，等车人一定要严加提防。 第八类： 手里拿着份报纸，兜里揣着本杂志，光顾着低头看报，错过两趟车都不知道，这种人是典型的闲人。平生难得半日闲，别人把等车视为苦差，他们把等车、坐车当成是享受，不等则已，等就等有座儿的车，而且还得是靠窗的座儿。有时候带个篮子，有时候带小桶，看样子是去给丈母娘送东西或者去干什么家务活儿，所以就更不着急了。 第九类： 一男一女等车，从９点等到１１点，不是等不到车，而是不愿意走，这种当然是恋人。也许他们刚刚下车，说了会儿话，女孩非要到对面等车，把男孩送回去，男孩再把女孩送回来，女孩再把男孩送回去，男孩再把女孩送回来…… 相关文章： 公交车让生活变成战斗！
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