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新3系宝马要上市老3系售价狂降3万多!-江苏车市 |
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听说新的华晨3系宝马就要在中国上市了，有消息称新的3系宝马在外型上和老3系的区别比较大，而且新3系在生产过程中大量采用镁铝合金，发动机的重量降低30%，而曲轴箱、曲轴轴承和气缸盖罩均会采用这种先进的超轻材料制成，因此，新3系的车身强度提高了25%，而车重没有明显增加。同时在动力性方面，新3系发动机新装备了VALVETRONIC(电子气门控制系统)，该系统可根据油门踏板位置对进气门的开启次数和升程进行无级控制，从而更有效地利用喷射到发动机里的燃料，使发动机的反应更为迅捷。而新3系最大的特点就是有意识地强调了驾驶者功能区和乘客功能区的个性以及两大功能区之间的协调整合。驾驶区以驾驶者为导向，清晰地显示驾驶所需的全部数据和信息；而作为舒适性装备的中心位置就位于驾驶者与前座乘客都可以便捷操控的范围内。超大的驾乘空间、储物空间和最佳舒适性，在新3系中得到近乎完美的体现。
新宝马即将上市，那么老的宝马怎么办呢？如果按照正常的情况老的3系宝马只能通过降价来为新宝马上市开路。不过从04年华晨宝马的全年总厂量（8000辆）和市场占有量来看，老的3系宝马似乎在目前看来市场库存车并不是非常多，或许是由于定价的问题照成宝马在04年的市场销量不是非常好。这无疑对宝马来说是个沉重的打击。而今年1月12日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士正式宣布，启动宝马2005年市场战略，这份战略的核心内容就是降价，旗舰车型５３０ｉ从６９．８万元骤降至５９．８万元，以１０万元的降幅大开国产车降价历史之先河，但这种降价行为居然出现在以“品牌价值”而闻名的宝马身上就有些匪夷所思。
不单单如此，宝马在经过官方降价后，目前在全国各地的市场售价又开始呈下滑的趋势。记者今天从南京某二级汽车经销商处获悉：宝马318i豪华型现在在南京二级汽车经销商处的市场售价是31.42万元，比官方售价34.8万元低了33800元。可以看出虽然宝马已经有过一次大的官方售价，但是在市场上的反响并不是非常热烈。此次新宝马上市，正好借着机会再降一次（非官方降价），即为了新3系的上市铺路也为了清除库存车型。这样一来，将来新3系一上市，如果华晨宝马的价格战略实现的话，新3系的销量将会比老3系的销量高得多。
那么，老3系宝马目前在南京的市场售价接下来会不会再将呢?记者估计可能性不大，毕竟在04年华晨宝马只有8000辆合资车型驶下生产线。可以说现在的价格就是市场最低价。如果可以的话记者建议网友可以考虑在这个时候出手，一旦新3系上市或者老3系的库存量减少那么现在的市场售价就会回升。到那时没有选择好时机的网友们就会后悔了，所以抓住时机赶快出手，相信现在的3系宝马价格是最好的。
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